[ 한국미디어뉴스 이보영 기자 ] 박희영 서울 용산구청장이 28일 용산2가동 자투리땅주차장 개장식에 참석했다. 이날 행사에는 박 구청장을 비롯해 정천우 학교법인 보성학원 이사장, 윤철남 제1방공여단장, 지역 주민 등 65여 명이 함께했다. 용산2가동 일대는 경사가 심하고 도로가 협소한 고지대로, 저층 주택이 밀집해 있어 주차 공간 확보가 특히 어려운 지역이다. 해방촌을 찾는 방문객 차량까지 겹치면서 상습적인 주차난과 노상 불법주차 문제가 심각해 주민들의 불편을 해소하기 위해서는 주차시설 확충이 시급했다. 구는 지난해 10월 학교법인 보성학원과 협약을 체결하고, 부지 활용 방안과 인접 수도방위사령부 군인아파트 노후 담장 안전 문제를 협의한 끝에 공사를 착공했다. 별도의 부지 매입 없이 보성학원 소유지 219.2㎡를 활용해 거주자우선주차구획 19면을 조성, 올해 4월 말 완공했다. 박 구청장은 이날 행사에서 "용산2가동 자투리땅 주차장 건립은 주민 편의를 위해 민‧관‧군이 협력해 이룬 모범적인 사례"라며 "앞으로도 주택가에 방치된 자투리땅을 적극 발굴해 거주자우선주차장을 확충하고, 주차난 해소와 주거환경 개선을
[ 한국미디어뉴스 이보영 기자 ] 서울 용산구는 한강로동 주민센터가 지난 4월 11일, 16개 동 주민센터 중 최초로 ‘카카오톡 순번대기 알림 서비스’를 시행했다고 밝혔다. 이번 서비스는 한강로동 주민센터를 방문한 민원인의 대기 시간을 줄이고 민원 만족도를 높이기 위한 스마트 행정의 일환이다. 기존에는 민원인이 방문 시 종이 번호표를 발급받은 뒤, 자신의 차례가 될 때까지 주민센터 내부에서 기다려야 했다. 그러나 새롭게 도입된 서비스는 번호표 발권 시 휴대전화번호를 입력하면, 자신의 순서가 다가올 때 카카오톡 메시지로 실시간 알림을 받을 수 있도록 했다. 한강로동 주민센터는 용산구 중심지에 위치해 있어 하루 평균 200여 명의 민원인이 각종 신고 및 서류 발급을 위해 방문하고 있다. 특히 재개발·재건축 등으로 전입신고, 임대차 신고처럼 처리 시간이 긴 민원이 많고, 1인당 발급해야 하는 서류의 종류도 다양해 민원인의 대기 시간이 길었다. 이번 ‘카카오톡 순번 대기 알림 서비스’ 도입으로 민원인은 대기 시간을 보다 자유롭게 활용할 수 있게 됐다. 인근 카페를 이용하거나 버들개 공원 등을 산책하면서도 알림을 받을
[ 한국미디어뉴스 이보영 기자 ] 서울 용산구가 관내 숙명여자대학교 재학생을 대상으로 ‘천원의 아침밥’ 사업을 추진한다. 숙명여자대학교와 협약을 맺고 2023년 시작한 이 사업은, 학생들의 높은 참여율과 긍정적인 반응에 힘입어 올해도 지속 운영된다. ‘천원의 아침밥’은 대학생들의 아침 결식률을 낮추고 균형 잡힌 식습관 형성을 위해 농림축산식품부가 시행하는 청년 복지 정책으로, 정부와 지자체, 대학이 협력하여 학생들에게 영양가 있는 아침 식사를 저렴한 가격에 제공한다. 올해 사업은 3월 4일부터 12월 18일까지 학기 중에 진행되며, 매주 월요일부터 목요일까지 오전 8시부터 9시 사이, 숙명여자대학교 학생식당 순헌관에서 운영된다. 식비는 정부가 2,000원, 서울시와 용산구, 대학이 각각 1,000원씩을 지원하여, 학생들은 1,000원이라는 저렴한 가격으로 아침 식사를 할 수 있다. 이번 사업을 통해 학생들은 ▲건강한 식습관 형성 ▲학업 집중도 향상 ▲식비 부담 경감 등 다양한 혜택을 누릴 수 있을 것으로 기대된다. 박희영 용산구청장은 “천원의 아침밥 사업은 단순한 식사 제공을 넘어 지역대학과 상생
[ 한국미디어뉴스 이보영 기자 ] 서울 용산구가 지역 내 침수 피해를 예방하기 위해 경로당 주변 배수시설을 정비하고 용산형 빗물받이 스마트 관리 체계를 구축해 집중호우에도 안심할 수 있는 생활 인프라를 마련했다. 집중호우 시 도로 침수 등 도시형 재해 중 상당수가 막힌 빗물받이에서 기인하기 때문에 정기적인 빗물받이 등 점검으로 배수를 원활히 관리해야 한다. 경로당 주변 배수시설 집중 점검은 3월 21일부터 지난 11일까지 경로당 92곳 전체에 대해 실시했다. 점검 대상은 경로당 내·외부에 설치된 ▲빗물받이 ▲집수정 ▲하수관로 ▲맨홀 등이다. 점검 결과, 배수설비 등이 불량으로 확인된 21건은 우기 전 정비를 완료할 예정이다. 용산형 빗물받이 스마트 관리 체계는 지역 내 1만 7000여 개 전체 빗물받이에 정보무늬(QR코드)를 부착해 모바일로 즉시 연결한다. 각 빗물받이 부착한 정보무늬를 스캔하면 ▲모바일 연동 점검 ▲이력관리 ▲주민신고 등이 가능하다. 모바일 연동 점검은 해당 빗물받이의 위치, 점검이력, 사진 자료 등을 조회할 수 있으며 점검자는 현장에서 직접 상태를 입력할 수 있다.
[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 용산구의회는 4월 28일 제297회 임시회 제4차 본회의를 끝으로 8일간의 임시회 일정을 마무리했다. 지난 22일 제2차 본회의 구정 질문을 통해 황금선 의원은 ▲산불 예방 및 대응체계 ▲인공지능(AI) 교육기반 구축을 위한 구체적인 방안을 질의했고, 김형원 의원은 ▲청년정책 실효성 강화 ▲주민참여예산 제도 내실화 ▲구청 내 공간 불균형 해소 방안을 제안했다. 이후, 23일 제3차 본회의에서는 구청장과 해당 국장으로부터 구정질문에 대한 답변을 들었고, 일문일답 형식의 구정질문에 나선 백준석 의원과 함대건 의원은 싱크홀 및 지반 안전 관리 문제, 장애인 생활체육 등 다양한 구정 현안에 대하여 질문하고, 소관 국장으로부터 각각 답변을 청취했다. 24일부터 25일까지 각 상임위원회 소관 안건에 대한 심사를 거치고, 마지막 날인 28일 제4차 본회의에서 ▲서울특별시 용산구 공중케이블 정비 지원에 관한 조례안(권두성 의원 대표발의, 수정가결) ▲서울특별시 용산구 치매안심센터 설치 및 운영 조례 일부개정조례안(윤정회 의원 대표발의, 원안가결) ▲서울특별시 용산구 중장년층 인생이모작 지
[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 권두성 의원(국민의힘 원내대표, 마선거구)이 지난해 여름부터 추진한 '서울특별시 용산구 공중케이블 정비 지원에 관한 조례안'이 마침내 본회의를 통과했다. 조례는 도시 미관을 저해하고 안전사고 위험이 있는 공중케이블을 체계적으로 정비하기 위한 제도적 기반을 마련했으며, 각 주체가 함께 모여 효율적인 정비를 추진할 수 있도록 민관협의회 구성과 운영에 관한 사항을 규정했다. 눈에 띄는 점은, 조례에 명시된 민관협의회가 단순한 형식에 그치지 않고 실질적으로 작동할 수 있는 기반이 이미 마련돼 있다는 것이다. 실제로 용산구에는 구민들이 자발적으로 구성한 ‘용산공중케이블주민안전협의회(이하 “용공협”)’가 활발히 활동 중이다. 용공협은 관내 16개 행정동을 직접 돌며 1,000여 개에 달하는 노후·방치 공중선의 현황을 데이터베이스(DB)화하는 등 꾸준히 활동해 왔다. 이는 추후 공중선 정비를 위한 기초자료로 활용될 것으로 기대된다. 권 의원은 “용산구와 통신사업자, 용공협이 함께 지혜를 모은다면 민관협력의 모범사례로 자리 잡을 수 있을 것”이라며, “이번 조례가 구민의 안전
[ 한국미디어뉴스 이원영 기자 ] 용산구의회는 지난 26일 효창운동장에서 용산구체육회 주관으로 개최한 ‘2025 용산구민 한마음 체육대회’에 참석하여 구민 화합 행사에 함께한 구민들을 응원하고 소통하는 시간을 가졌다. 올 해는 2019년 이후 6년 만에 구민 모두가 한자리에 모여 체육대회를 여는 것으로 더 큰 의미가 더해졌다. 이날 행사는 오전 9시 태권도 시범단의 식전공연으로 시작하여 ▲선수단 입장과 개회식 ▲동별 대항 경기(단체줄넘기, 줄다리기, 7인승부차기, 400m 계주) ▲시상식과 행운권 추첨을 끝으로 마무리됐다. 용산구의회 김성철 의장은 축사를 통해 “각 동을 대표하는 주민들이 한자리에 모여 그동안 갈고닦은 기량을 마음껏 발휘하는 체육대회에서 한마음 한뜻으로 경기에 참여하시면서 모두가 웃고 즐기는 하루를 보내셨으면 좋겠다”고 전했다.
[ 한국미디어뉴스 이보영 기자 ] 서울 용산구는 최근 전국적으로 발생하고 있는 땅꺼짐(싱크홀) 사고에 대응해 구민의 안전을 지키고 불안을 해소하기 위한 선제적이고 체계적인 대응을 강화하고 있다고 밝혔다. 땅꺼짐 현상은 지하 토사가 유실되거나 지하수 변화 등으로 생긴 빈 공간(공동)이 지표면에 드러나는 사고로, 다양한 원인이 복합적으로 작용해 발생한다. 대표적인 원인으로는 상하수도관 손상, 집중호우, 굴착 및 터널 공사 등이 있다. 국토교통부에 따르면 최근 5년간 땅꺼짐 사고의 주요 원인은 ▲하수관 손상(45.5%) ▲되메우기 불량(18.0%) ▲굴착공사 부실(9.8%) 등의 순으로 나타났다. ◈ “GPR 레이더로 도로 아래 위험 요소 선제 탐지” 구는 ‘노면 하부 공동조사용역’을 통해 매년 도로 아래의 보이지 않는 위험 요소를 GPR(지표투과 레이더)로 정밀 탐사하고 있다. 5개년 계획에 따라 구 전역을 대상으로 사각지대 없이 진행되며, 위험 요소가 발견되면 즉시 복구 조치를 시행하고 있다. 지난 2년간 약 216㎞에 대한 조사를 통해 총 22곳에서 공동을 발견했고, 신속한 보수작업을 완료했다.
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